Elektrikli araç bataryalarının performansı, sadece dış sıcaklıkla değil aynı zamanda araç içi sıcaklıkla da doğrudan ilişkilidir. Yazın klima ve kışın ısıtma sistemleri bataryaya ekstra yük bindirerek menzilde ciddi düşüşlere neden olabilir. Bu yazıda, farklı sıcaklık koşullarında kabin sıcaklığının menzile olan etkilerini verilerle aktaracak; ayrıca EV kullanımında dikkat edilmesi gereken pratik önerileri sunacağız.

Kabin Sıcaklığının Menzil Üzerindeki Etkileri
🔥 Sıcak Havalarda (Yaz)
- 32 °C (90 °F) sıcaklıkta klima kullanımı nedeniyle EV menzili yaklaşık %5 düşerken, bu değer çoğu sürücü tarafından fark edilmez.
- Sıcaklık 37 °C (100 °F) ve üzerine çıktığında ise menzil kaybı %17–18 civarına kadar çıkabilir. Bu rakam Recurrent’ın yaklaşık 30.000 araçlık veri analizine dayanmaktadır.
(Kaynak: “How Hot Summer Weather Affects EV Range”, Recurrent; 23 Haziran 2025)
❄️ Soğuk Havalarda (Kış)
- Yaklaşık 0 °C sıcaklıkta menzil %20–25 azalabilir.
(Kaynak: Consumer Reports, kış testleri; yaklaşık 16 °F/–9 °C) - –7 °C (20 °F) gibi daha düşük sıcaklıklarda ise menzil kaybı %40–50 seviyelerine yükselebilir.
(Kaynak: DOE / NREL raporu)
🔄 Heat Pump (Isı Pompası) Teknolojisi
- Kış şartlarında ısı pompalı EV’lerde menzil kaybı %8–10 daha az olur.
(Kaynak: “Study: How Much Heat Pumps Boost EV Range”, Recurrent, Kasım 2024; ve Ratchet+Wrench, Ocak 2025) - Örneğin Tesla Model Y, ısı pompası sayesinde ekonomik ve etkili bir kabin ısıtması sağlar.
(Kaynak: Wikipedia – Tesla Model Y)
Pratik Kullanım Önerileri
Durum | Öneriler | Etki |
---|---|---|
Soğuk Hava | Şarjdayken önceden ısıtma (preconditioning); ısıtmalı koltuk/direksiyon; hız/eco modu | Menzil kaybı azalır |
Sıcak Hava | Gölgede park; klimayı düşük sıcaklık/fan modunda kullan; şarjdayken soğutma | Klima tüketimi minimize edilir |
Genel | Isı pompalı EV tercih etmek; hız ve sürüşü verimli hale getirmek | Batarya sağlığı korunur |
Nasıl Uygulanmalı?
- Yazın: Arabayı park ederken gölge tercih edin, şarjdayken klimayı çalıştırarak kabini önceden soğutun.
- Kışın: Gideceğiniz yere varmadan önce, araç şarjdayken kabini ısıtarak batarya menzilini koruyun.
- Model seçimi: Isı pompalı bir EV kullanmak, genel olarak hem kış hem yaz performansını iyileştirir.
Kaynaklar
- Recurrent – How Hot Summer Weather Affects EV Range
- Recurrent – Summer & Hot Weather on Electric Car Range
- Electrek – Here’s how scorching heat affects your EV’s range
- InsideEVs – Here’s How Hot Weather Affects Electric Car Range
- Consumer Reports – Cold Temperatures Affect an Electric Vehicle’s Driving Range
- DOE / NREL – Impact of Cold Ambient Temperatures and Extreme Conditions on BEV Performance
- Wikipedia – Tesla Model Y
- Wikipedia – Audi Q8 e-tron (soğuk performansı)